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一场噩梦，确诊比例高达26%

正在进行海上隔离的日本“钻石公主号”邮轮，疫情扩散的速度越来越快，令人担忧。

日本厚生劳动省2月17日宣布，在对“钻石公主”号邮轮新一批受检人员共540人的检测中，有99人确诊为新冠肺炎病毒感染者。

至此，原总人数3711人的邮轮上，已经有1723人接受了检测，该船上共已有454人确诊，确诊比例26%，其中189人为无症状感染者。目前，船上还有近2千人等待后续检测。

该邮轮自1月20日从横滨港出发，历经日本鹿儿岛、冲绳等地，于1月25日停靠中国香港，此后还曾停靠越南等地。据日本媒体报道，曾有一名80岁的中国香港游客在横滨出发时登船，抵达香港后下船。该游客在离船后被确诊感染新冠肺炎。

2月3日，该船返抵横滨港。日本政府要求船上人员留船隔离，并分批进行检疫。截至17日，日本政府已将此前确诊人员和少数高龄乘客逐批转运至岸上医院。

“钻石公主”号邮轮新冠肺炎确诊人数缘何暴增

据中国驻日本大使馆消息，邮轮上共有中国乘客300余人，其中内地居民22人，香港居民260人，澳门居民5人，台湾居民24人。

“当务之急是让乘客离开邮轮，并让有需要的人得到对应的医疗援助。”美国约翰·霍普金斯大学流行病学高级学者阿梅什·阿达利亚（Amesh Adalja）接受媒体采访时说，在邮轮等封闭空间内，人们居住的船舱相隔很近，通过呼吸道传播的传染病易在人群中散播。

据报道，整船隔离后，被感染者数量持续增高，可能和邮轮结构有关。一般来说，邮轮多数舱室都是密闭的，内部通风由中央空调调节，包括外循环系统和内循环系统两种。前者通过连接在外的吸风口，吸进海洋上的空气后，再调节舱室内的温度。

目前尚无法得知，“钻石公主”号是否及时打开外循环系统。

日本厚生劳动大臣加藤胜信承认：“密闭空间或导致新一轮传染。新病例的传染源已经不完全是那位80岁乘客。有一些是由于在密闭空间里待了一段时间后，反复接触造成的。”

另据美国有线电视新闻网（CNN）援引哈佛大学免疫学教授埃里克·鲁宾（Eric Rubin）的观点称，邮轮是一个封闭的环境，是传染病传播的理想场所。

美国2月17日开始从停泊日本横滨海面的钻石公主号邮轮撤离该国公民，其他国家也计划对数百人进行类似的疏散。

2月17日下午3时许，澳大利亚总理莫里森也表示，为了让发生新冠病毒集体感染的游轮“钻石公主”号上的200多名澳大利亚人回国，将派遣包机。

香港保安局局长李家超2月17日在香港机场向媒体表示，特区政府17日派出保安局、入境事务处及卫生署人员组成的特遣队伍前往日本东京，前往当地为钻石公主号邮轮上的香港居民安排返港事宜。

美国政府特许的飞机于2月17日在东京羽田机场接待了美国公民。

斯坦福大学教授、该大学医院的传染病专家Stanley Deresinski称。“有可能任何一名被感染而无症状的人都会引发一连串的感染——无论他们回到何处。”

钻石公主号上的感染人数令人震惊，并成为了中国以外的最大“疫区”，以及刚刚从威士特丹号乘客中发现的病例引起了对在船上遏制这种病毒的效果的质疑。这些担忧促使越来越多的亚洲国家/地区阻止豪华邮轮进入港口。

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